Haftungsausschluss: Unternehmen X ist ein fiktives Unternehmen und steht in keiner Beziehung zu einem bestehenden Unternehmen mit diesem Namen.
Diese Geschichte ist eine Ansammlung von Intelligente Konstruktion Kundenfälle.
Unternehmen X ist ein kleines Familienunternehmen, das seit vier Jahrzehnten im Tiefbau tätig ist. Sein Fuhrpark besteht aus Maschinen verschiedener Hersteller. Die Maschinen sind in gutem Zustand, aber sie sind in die Jahre gekommen, und das Unternehmen hat kein Budget für die Modernisierung seines Fuhrparks. Seit einigen Jahren steht das Unternehmen X in starkem Wettbewerb mit größeren Unternehmen, die über die Mittel verfügen, in moderne Maschinen zu investieren. Das Unternehmen wartet sehnsüchtig auf neue Projekte...
Bald darauf veröffentlichen die örtlichen Behörden eine Ausschreibung für den Bau eines Deichs. Mehrere Unternehmen wollen für dieses Projekt bieten, darunter auch Unternehmen X. Die manuelle Vermessung eines solchen Deichprojekts ist zu zeitaufwändig und würde den Preis in die Höhe treiben. Um ein konkurrenzfähiges Angebot abgeben zu können, benötigt das Unternehmen daher maschinelle Unterstützung. Da das Unternehmen jedoch nur über begrenzte Mittel verfügt, kommen neue Maschinen oder Nachrüstsätze nicht in Frage. Wie kann Unternehmen X also seine Maschinen auf kosteneffiziente Weise aufrüsten?
Stunden der Vermessung
Ohne zu sehr ins Detail zu gehen, wird der Bau dieses Deichs ein komplexes Projekt sein. Die Baustelle ist mehrere Kilometer lang und es müssen Tonnen von Erde bewegt werden. Ohne Maschinenführung müssten sich die Bediener auf Absteckungen verlassen, die von einem Vermesser gesetzt wurden (und die manchmal schwer zu sehen sind). Für jede Materialschicht, die abgetragen oder aufgefüllt werden muss, setzt der Vermesser neue Pflöcke. Auf einer so großen Baustelle dauert diese Vermessungsarbeit Stunden, da der Vermesser sich von Punkt A nach B bewegen muss. Das Ergebnis? Hohe Vermessungskosten.
| Deich A - konventionelle Baustelle | Deich B - Maschinenführung | |
| Menge des zu bewegenden Bodens | 186.000 m³ | 613.000 m³ |
| Kosten der Erhebung | € 26.000 | € 13.000 |
| Pfähle und Farbe | € 4.080 | € 93 |
| m³ pro Vermessungsstunde | 465 m³ | 3065 m³ |
Maschinenführung für mehr Effizienz
Die GPS-basierte Maschinenführung ist die Antwort auf diese Herausforderungen. Bei einem Bagger, der mit einem solchen System ausgestattet ist, wissen und sehen sowohl der Fahrer als auch die Maschine genau, wo sie Material abtragen oder auffüllen müssen. Der Baggerführer sieht auf einem Bildschirm in seiner Kabine ein detailliertes 3D-Modell der Baustelle mit allen Lehm-, Kies- und Drainageschichten, und er kann sie alle bearbeiten. Pflöcke werden nicht mehr benötigt. MaschinenführungDadurch werden Grabungsfehler, Vermessungsstunden und Betriebskosten drastisch reduziert. Das macht den Bau viel zeit- und kosteneffizienter, wie die nachstehenden Tabellen zeigen.
| Keine Maschinenführung | Mit Maschinenführung | Ersparnisse | |
| Aushubkosten | € 2.825.000 | € 2.400.000 | 15% |
| Kosten der Erhebung | € 30.080 | € 13.093 | 56% |
| Personalkosten | € 1.750.000 | € 997.500 | 43% |
| Abwasserkosten | € 1.900.000 | € 1.672.000 | 12% |
| Kosten für Versorgungsleistungen | € 603.000 | € 530.000 | 12% |
| Insgesamt | € 7.108.080 | € 5.612.593 | 23,5% |
Die Maschinenführung ist für neuere Bagger oder als Nachrüstsatz für vorhandene Maschinen erhältlich. Unternehmen X hat jedoch nicht das Geld, um in eine neue Maschine zu investieren. Auch Nachrüstsätze sind für das Unternehmen zu teuer: Ein Satz kostet etwa ein Drittel des Wertes einer älteren Maschine. Schließlich machte sich das Unternehmen auf die Suche nach einer preiswerteren Alternative
Die kosteneffiziente Alternative
Das Bauunternehmen X beschloss, seine Bagger mit Smart Construction Retrofit. Dieses Kit bietet ihnen alle Vorteile der Maschinenführung zu einem niedrigeren Preis als die Lösungen der Konkurrenz. Es handelt sich um ein einfach zu bedienendes System, mit dem die Fahrer effizienter arbeiten können. Es hilft ihnen nicht nur, mit hoher Präzision zu graben, sondern bietet auch eine Nutzlastfunktion, die Überlastungen verhindert. Darüber hinaus sammelt Retrofit ständig Bestandsdaten, so dass während und nach dem Bau keine Vermessungen erforderlich sind. Smart Construction Retrofit ermöglicht es dem Bauunternehmen X also, das Deichprojekt kosteneffizient durchzuführen und ein wettbewerbsfähiges Angebot abzugeben.
Die Herausforderungen der Baustellenlogistik
Dies ist jedoch nicht die einzige Herausforderung für das Bauunternehmen X. Ein mit Maschinensteuerung ausgestatteter Bagger mag zwar die perfekte Böschung schaffen, aber das Unternehmen muss trotzdem den Überblick über die Kubikmeter Erde behalten, die zur und von der Baustelle bewegt werden. Auf den meisten konventionellen Baustellen verlässt sich ein Aufseher auf Lieferpapiere und sein Gedächtnis. Um genauere Informationen zu erhalten, beschloss Unternehmen X, seine Bagger und Lkw mit Smart Construction Fleet auszustatten. Diese Lösung verwendet einen Tracker oder eine Smartphone-App, um alle Aktionen einer Maschine zu protokollieren, z. B. das Bewegen, Graben und Schwenken. Sie misst die Schaufellast und ermöglicht es dem Bauleiter, all diese Daten auf einem Computer oder einem Mobiltelefon zu sehen. So weiß er genau, wann und wo ein Bagger seine Schaufel in einen Muldenkipper entleert hat und wie viele m³ umgeladen wurden.
Unternehmen X hat Fleet auch auf seinen Lastwagen installiert, um den Verkehrsfluss auf seinen Baustellen zu analysieren und zu optimieren. Damit will es die typischen Herausforderungen der Baustellenlogistik überwinden: Die Lkw-Fahrer sind auf die Anweisungen eines Aufsehers oder eines Vorarbeiters angewiesen, die Fehler machen können und nicht immer in der Nähe sind. Diese Personen können auch einfach den Überblick darüber verlieren, wohin ein Lkw gefahren ist. Im Falle eines Zwischenfalls wissen die Fahrer oft nicht, wohin sie fahren sollen, und verlieren Zeit, während sie auf weitere Anweisungen warten. Es kann vorkommen, dass sich mehrere Lkw um den nächstgelegenen Bagger versammeln, während ein anderer weiter vorne im Leerlauf fährt, weil es keine Lkw zum Beladen gibt. Ohne eine geeignete Lösung ist die Gefahr von Engpässen sehr real.
Jenseits von Track & Trace
Track & Trace wäre eine Möglichkeit, diese Herausforderungen zu lösen, aber Fleet geht noch einen Schritt weiter. Es verschafft dem Unternehmen Einblicke in die Route und die von einem Lkw zurückgelegte Strecke, die Interaktionen mit anderen Maschinen, die Be- und Entladezyklen, die Leerlaufzeit usw. Auf der Grundlage dieser Erkenntnisse können die Verantwortlichen Engpässe erkennen und den Verkehr im Falle eines Zwischenfalls umleiten, Transportrouten optimieren, Bodenbewegungen genau verfolgen und einen besseren Überblick über die Betriebskosten erhalten.
Kurz gesagt, Smart Construction Fleet macht es für Unternehmen X einfach, mit seinen Maschinen- und Standortdaten zu arbeiten. Außerdem können all diese Analysen in Echtzeit über eine mobile oder Desktop-Anwendung durchgeführt werden. Der Vorarbeiter muss nicht mehr neben der Maschine stehen und hat mehr Zeit, sich auf andere wichtige Aufgaben zu konzentrieren.
Gewinnen Sie einen Wettbewerbsvorteil
Dank Smart Construction erhielt Unternehmen X den Zuschlag und baute den Deich auf kosteneffiziente Weise. Damit hat das Unternehmen einen wichtigen Schritt in Richtung digitale Transformation gemacht. Trotz seines begrenzten Budgets beschloss das Unternehmen, diese Investition zu tätigen. Die anfänglichen Kosten waren nicht zu hoch und ermöglichten es dem Unternehmen dennoch, rentabler zu arbeiten und Geld für neue Maschinen und Personal freizusetzen. Und während Smart Construction dem Unternehmen X Einblicke in seine aktuellen Baustellen gewährt, kann es diese Betriebsdaten auch bei der Erstellung künftiger Angebote berücksichtigen. Mit präziseren Angeboten und niedrigeren Betriebskosten dank der Maschinensteuerung gewinnt Unternehmen X seinen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zurück.